F1 2025 - Mid - Season Report

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    La primera mitad de la temporada 2025 de Fórmula 1 ha estado llena de acción, sorpresas y un dominio constante por parte de un equipo y no, no ha sido RedBull.

    Aquí tienen píldoras de lo más destacado:


    - Lewis Hamilton ha iniciado su unión Ferrari en un movimiento que sacudió el paddock cuando se anunció prematuramente el año pasado


    - Carlos Sainz encontró un asiento en Williams, reemplazando a Logan Sargeant y Franco Colapinto; que a su vez saltó a Alpine como tercer piloto... en principio


    - Jack Doohan se estrena como novato en Alpine... pero antes de su primera carrera ya habían fichado a Colapinto, que tomó su asiento a partir de la quinta carrera


    - Andrea Kimi Antonelli fue ascendido a la Fórmula 1 por Mercedes, ocupando el lugar de Hamilton. Está haciendo un buen papel, le falta tiempo, pero va por buen camino


    - Liam Lawson inicialmente subió a Red Bull Racing, pero tras un desastroso rendimiento en las primeras carreras, Yuki Tsunoda lo reemplazó a partir del Gran Premio de Japón, con Lawson regresando a Racing Bulls. No ha mejorado mucho la cosa con el cambio. El RedBull éste año no tira... Cuánto estarán echando de menos a los ingenieros que han ido desfilando camino de sus competidores


    - Nico Hülkenberg empezó éste año en Kick Sauber, obtuvo el primer podio de su vida con el que, probablemente, sea el peor coche que haya conducido... cosas del azar y la suerte cuando las carreras de vuelven locas


    - Otros cambios éste año han sido: Oliver Bearman y Esteban Ocon a Haas, y Gabriel Bortoleto a Kick Sauber.


    - McLaren ha sido el equipo dominante en esta primera mitad de temporada, liderando el campeonato de constructores con una ventaja considerable sobre sus rivales. En el de Pilotos, se han repartido la mayoría de los podios y victorias entre sus 2 pilotos. No está claro cuál ganará, pero será uno de ellos con total seguridad (ahora gana otro y me funan...)


    - Max Verstappen se encuentra milagrosamente en la tercera posición, pero con una distancia considerable respecto a los McLaren


    - Ferrari y Mercedes están en una lucha cerrada por las posiciones detrás de McLaren en el campeonato de constructores (sí, RedBull va cuarto)


    - La rivalidad interna en Ferrari entre Charles Leclerc y Lewis Hamilton ha sido intensa, con Leclerc arrasando hasta ahora (9-2 a favor en carrera)

    - En Mercedes, George Russell ha superado a Andrea Kimi Antonelli en la mayoría de las carreras (11-1 en carreras), aunque Antonelli es el segundo mejor rookie en la tabla de puntos


    - En Racing Bulls, Isack Hadjar ha tenido un rendimiento sorprendente, superando a sus compañeros de equipo Liam Lawson y Yuki Tsunoda en clasificación y carrera. Probablemente ocupe uno de los 2 puestos que creo que quedarán libres a final de año ('El futuro de Max' - post pendiente)


    - Christian Horner acaba de ser despedido de Red Bull después de 20 años y 14 títulos mundiales, un evento de gran impacto en el paddock, RedBull está tocado bajo la línea de flotación, es complicado aventurar si están a tiempo de sellar las vías de agua y llegar a buen puerto


    Aún nos queda la segunda parte de la temporada y se aventura mucho mas movida de lo que se podría prever. McLaren domina y seguirá dominando, pero los demás 'grandes' no se pueden permitir quedarse al margen y perder credibilidad; el talento quiere acercarse a dónde esté el talento, ningún equipo se puede permitir perder personas clave como le está sucediendo a RedBull.
    2026 está en el horizonte y muchas miradas y esfuerzos están allí, pero los cimientos de los próximos 3 ó 4 años de la Fórmula 1 se están cuajando ahora, pero eso es carne para otra cena.


    ¿Qué os parece cómo va la F1 hasta ahora?, ¿algún pronóstico para lo que queda de año?
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  • CandelaSynth's Avatar
    Community Manager
    Muchas gracias por tu resumen de la media temporada @YeiCov : )
    Como siempre, la F1 está repleta de dramas y sorpresas!!!

    Aunque lo más fuerte de momento ha sido lo del pobre "Horny"...¿qué sabemos de momento, algún otro equipo lo tiene ya fichado para el año que viene?. La verdad es que lo que está pasando con RedBull es un quién te ha visto y quién te ve...pero mira, ha sido por cuestione de egos y decisiones cuestionables y me alegra que otros equipos tengan oportunidad de ganar.

    PD, ¿qué es Racing Bulls? 🤔
  • YeiCov's Avatar
    Level 49
    @CandelaSynth
    El futuro de Horner aún está en el aire, no se sabe nada aún, pero dudo que esté demasiado tiempo en el paro

    Racing Bulls es 'el equipo b' de RedBull, otra anomalía reglamentaria asentada en la F1... Supuestamente están prohibidos los 'equipos b' 🤷🏽‍♂️
  • CandelaSynth's Avatar
    Community Manager
    @YeiCov

    Oh, no me entero...parece que hacen las reglas para romperalas y cambiarlas a su antojo, no? O es que hay reglas diferentes para unos y otros? ughhhhh